集團(tuán)新聞
叉車集團(tuán)目前已經(jīng)形成以合力工業(yè)園為中心,以陜西寶雞合力、湖南衡陽合力、寧波力達(dá)、遼寧盤錦合力四個(gè)整機(jī)廠為東、西、南、北方的產(chǎn)業(yè)布局基地。
集團(tuán)黨建
安徽叉車集團(tuán)探索推行‘五法’破解國企黨建工作難題,有創(chuàng)新、有特色、有實(shí)效,形成了抓黨建促發(fā)展的‘合力’品牌。
產(chǎn)品中心
集運(yùn)搬系列、市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套三大解決方案為主體,是全球信賴叉車領(lǐng)域運(yùn)輸解決方案服務(wù)商!
集團(tuán)品牌
百年合力是我們的理念定義,世界五強(qiáng)是我們量化的目標(biāo),合力人一步一個(gè)腳印,不斷拼搏進(jìn)取,逐漸把企業(yè)做大做強(qiáng)。
集團(tuán)文化
今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團(tuán),進(jìn)入世界五強(qiáng)的目標(biāo),是對(duì)我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!
社會(huì)責(zé)任
認(rèn)真落實(shí)省委省政府決策部署,在脫貧攻堅(jiān)、社會(huì)公益等方面取得成效顯著,同時(shí)緊緊圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)工業(yè)車輛主業(yè)。
關(guān)于集團(tuán)
安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“叉車集團(tuán)”)系安徽省屬國有獨(dú)資公司,其前身為合肥礦機(jī)廠新廠,始建于1958年,1992年以合肥叉車總廠為核心組建叉車集團(tuán)。
聯(lián)系我們
叉車集團(tuán)將以“創(chuàng)一流品牌、進(jìn)世界五強(qiáng)”為目標(biāo),以科學(xué)發(fā)展為主題,自主創(chuàng)新為支撐,致力于成為中國工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,全球工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)先者。
信息公開
規(guī)范企業(yè)信息公開,推進(jìn)工作透明度,提高服務(wù)滿意度。
供應(yīng)鏈平臺(tái)
【安徽科技報(bào)】安徽叉車集團(tuán): 以科技硬核鍛造全球工業(yè)車輛新標(biāo)桿
發(fā)布日期: 2025-09-02 16:46 閱讀量:叉車集團(tuán)字號(hào):A+ A A-
在安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“合力”)的重裝車間里,一臺(tái)“鋼鐵巨人”正在進(jìn)行安裝調(diào)試——這是全球最大噸位的55噸鋰電叉車,更是中國制造向世界工業(yè)車輛巔峰發(fā)起沖擊的宣言。巨大的生產(chǎn)廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、完美的機(jī)械產(chǎn)品,無不讓人深深感受到合力工業(yè)創(chuàng)新的強(qiáng)大魅力。自1958年一路走來,這家扎根安徽的國企不僅讓“合力”品牌閃耀180多個(gè)國家和地區(qū),更以連續(xù)34年領(lǐng)跑中國行業(yè)的韌性,在2016年躋身全球七強(qiáng),成為“中國智造”的閃亮名片。
打造全鏈條研發(fā)“強(qiáng)引擎”
“科技力就是競(jìng)爭(zhēng)力?!焙狭⒀邪l(fā)體系建設(shè)作為科技創(chuàng)新的關(guān)鍵一招,構(gòu)建了覆蓋項(xiàng)目管理、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的全鏈條創(chuàng)新生態(tài),全面激活高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新密碼。通過開展PLM(產(chǎn)品生命周期管理)流程技術(shù)優(yōu)化、重大科技攻關(guān)示范、科研項(xiàng)目管理能力建設(shè),破除專業(yè)壁壘,提高研發(fā)部門之間溝通效率;不斷完善CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)分析、人機(jī)工程分析、工業(yè)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證等子流程建設(shè),建立研發(fā)域評(píng)審專家團(tuán)隊(duì),參與前置項(xiàng)目評(píng)審,把關(guān)研發(fā)過程質(zhì)量,著力提高科技創(chuàng)新軟硬件水平,提升試驗(yàn)檢測(cè)能力、工程分析能力和智能制造能力,將新產(chǎn)品開發(fā)周期壓縮三分之一。2024年,203款新車型如泉水般涌向市場(chǎng),新產(chǎn)品產(chǎn)值占比突破70%。這背后是研發(fā)投入增長和超1500人科研軍團(tuán)的持續(xù)攻堅(jiān),其中高級(jí)研發(fā)工程師占比超18%,青年才俊與資深專家在“揭榜掛帥”機(jī)制下協(xié)力創(chuàng)新。
研發(fā)投入的“真金白銀”始終是合力科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。僅今年上半年,研發(fā)費(fèi)用超6.3億元,同比增長17%。當(dāng)前合力產(chǎn)品已覆蓋0.2~55噸工業(yè)車輛全品系,持續(xù)投入使得企業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)能力躍升,今年立項(xiàng)研發(fā)國內(nèi)最大噸位內(nèi)燃平衡重叉車,將填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域空白。
在“無人區(qū)”點(diǎn)亮中國之光
合力深知,關(guān)鍵核心技術(shù)要不來、買不來。在超低溫冷庫車型長期被“卡脖子”的困境下,合力研發(fā)團(tuán)隊(duì)展開攻關(guān),最終研發(fā)出扛住零下55℃嚴(yán)寒的冷庫專用叉車,打破國外品牌壟斷。致力于產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí),合力面向全球發(fā)布的基于無人駕駛形態(tài)的全系列智能工業(yè)車輛,已形成8大類、22個(gè)品種、超100種型號(hào)的智能物流系列產(chǎn)品,“i系列無人駕駛高起升前移式叉車”被認(rèn)定為省級(jí)首臺(tái)套重大裝備。自研的V1.1智能控制系統(tǒng)與7種智能部件,為物流裝備注入“自主芯”,有效提升工業(yè)車輛智能物流賽道的競(jìng)爭(zhēng)能力和水平。而在合力與華為共建的“聯(lián)合創(chuàng)新·天工實(shí)驗(yàn)室”里,工業(yè)車輛正被注入AI靈魂……強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力讓合力在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中乘風(fēng)破浪,今年上半年,集團(tuán)智能物流業(yè)務(wù)簽約額和營業(yè)收入同比分別增長超69%和59%。
產(chǎn)學(xué)研深度融合的生態(tài)持續(xù)釋放創(chuàng)新紅利:與華為深化智能物流合作,與中國電信共建大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室,2024年開展合作項(xiàng)目64項(xiàng),創(chuàng)新聯(lián)盟與智能物流產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),2023年以來,更吸引45名高層次人才加盟,合力在智能控制、高端傳動(dòng)等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)集群突破。截至目前,合力手握4200余項(xiàng)有效專利,其中發(fā)明專利563件,PCT專利11件,連續(xù)多年榮登省發(fā)明專利百強(qiáng)榜。
從叉車制造到智慧物流系統(tǒng)引領(lǐng)者
科技突破迅速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2025上半年,合力叉車銷量突破21萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)海外營業(yè)收入超43億元,同比增長約27.5%,實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯約5.3億美元,同比增長超10%,在30多個(gè)國家和地區(qū)保持市場(chǎng)占有率第一。其中,營業(yè)收入和銷售量均創(chuàng)半年度歷史新高。
在綠色化賽道,合力同樣快馬加鞭:主持和參與《工業(yè)車輛用氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《質(zhì)子交換膜水電解制氫系統(tǒng)技術(shù)要求》2項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布,并實(shí)現(xiàn)氫燃料工業(yè)車輛的示范應(yīng)用,氫燃料電池平衡重叉車、G2系列鋰電池專用車被認(rèn)定為省綠色低碳產(chǎn)品裝備。隨著“內(nèi)燃轉(zhuǎn)電動(dòng)、鉛酸轉(zhuǎn)鋰電”戰(zhàn)略深化,2024年新能源產(chǎn)品占比已達(dá)65%,同比提升8個(gè)百分點(diǎn),綠色轉(zhuǎn)型已成合力增長新引擎。
從鋼鐵巨臂的55噸重載叉車,到零下55℃極寒環(huán)境中的冷庫精靈;從智能物流產(chǎn)業(yè)園里穿梭的無人AGV,到面向未來的綠色低碳產(chǎn)品裝備——安徽叉車集團(tuán)正以科技為筆,在高端化、智能化、綠色化的三維坐標(biāo)中,重新定義中國工業(yè)車輛的力量與高度。
當(dāng)科技創(chuàng)新融入血脈,傳統(tǒng)制造亦可綻放新質(zhì)生產(chǎn)力的璀璨光芒。合力的征程,始終向著全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端進(jìn)發(fā)——那里不僅有市場(chǎng)的豐碑,更矗立著中國智造的未來標(biāo)桿。
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